Canadair Cl 415

le modèle de Bernard DOCQUOY, construit en 2003

 

Cl415 docquoy bernard 2

Cl415 docquoy bernard

Le modèle de Daniel PUCHO

Après un morane 230, un minicab, un spitfire, Daniel a construit également un Canadair 415, en cours de finition

Cl415 daniel pucho 1

Décembre 2016 : Le Canadair de Daniel est pratiquement prêt pour ses premiers vols, voici quelques photos envoyées par Daniel (à noter en arrière plan, le magnifique planeur MU-13 également réalisé par Daniel), Félicitations ;-)

Cl415 daniel pucho 3

Cl415 daniel pucho 2

Le CL415 de Félix DUCLOS

Encore un très beau Canadair réalisé par Félix DUCLOS, comme vous pouvez le voir, son modèle est très bien fini, Bravo Félix

Voici le message laissé par Félix :

 

J'ai fini votre Canadair, avec quelques modifs:
stab démontable, tout le dessus de l'avant se démonte et donne accès à une soute, les hublots, et plein des détails piochés sur le web...
Amitiés et à bientôt
Félix

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Le CL415 de Didier SAVOUROUX

Voici le Canadair CL415 réalisé par Didier SAVOUROUX, son modèle porte la livrée des 50 ans de la sécurité civile, une très belle réalisation. A noter la modification apportée par Didier en ajoutant les volets de courbure, Excellent modification. Bravo à Didier

Et voici son avis sur la machine :

"Ci joint quelques clichés du CL415 en livrée " 50ans Marignane". Le modele est,bien entendu,issu de votre Short Kit. Il est propulsé par 2 moteurs electriques et 2x 4S 5000mAH dans les nacelles. La décoration "50ans" est issue d'un reportage photo sur l'aeroport d'Ajaccio ou le Pelican 32 stationnait (entorse à la réalité ,le mien à le n° 34 alors que seul le Pelican 32 a la livrée "50ans". J'ai construit une seconde aile à partir des plans en la modificant pour y ajouter des volets a fentes avec un deport de l'axe de rotation. Le plus diffcile a été de calculer le bon déport et la bonne longueur des charnières  afin que le filet d'air de l'intrados vers l'extrados soit le plus efficace. Le résultat est au dela de mes espérances puisqu'en vol les volets à 20/30° augmente significativement la portance . Un mixage volets/profondeur s'est avéré utile pour compenser un leger piqueur dès la sortie des volets.

Bref un véritable plaisir.

Merci a vous pour ce fantatstique SK

Amicalement

Didier"

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Commentaires (2)

bulconcept
Bonjour Daniel,

Meilleurs vœux à toi également !
La commande de dérive est du type par câble aller-retour, les câbles débouchent au pied de la dérive, en tangentant le coffrage extérieur de la partie fixe. Ils se connectent sur la dérive dont la largeur suffit à faire office de guignol.

Si c'était à refaire, j'installerais un servo du type gws micro mg dans la partie fixe de la dérive, sous le stabilisateur, avec une commande courte actionnant directement le volet de dérive.

Amicalement

Laurent


Pucho Daniel
  • 2. Pucho Daniel | 02/01/2017
Bonjour Laurent Meilleurs Voeux pour 2017.
J'aimerais savoir comment tu a réalisé la commande de la gouverne du Canadair.
D'avance je te remercie Salutations

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