Bearcat F8F

Bearcat F8F

Apparu en toute fin du second conflit mondial, le Bearcat n'est pas aussi célèbre que le spitfire ou le Corsair mais il reste un avion fantastique. Le modèle est doté d'un profil épais et d'une surface alaire très généreuse, un parfait premier warbird !

Envergure : 1m31

Longueur :

Moteur :  6,5 cc 2t à 8 cc 4t

Prévu pour recevoir un train rentrant mécanique

 

Bearcat f8f 1

 

VIDEO

SHORT KIT DISPONIBLE 

 

Implantation d'un train rentrant dans l'aile du Bearcat

Initialement, mon bearcat avait été conçu avec un train fixe. Il est toutefois possible de l'équiper d'un train rentrant. Le plan prévoit maintenant l'implantation d'un train rentrant mais si votre modèle est encore doté d'un train fixe, voici la procédure à suivre pour installer un train rentrant :

 

démonter le train fixe

Tb 1

enlever le coffrage situé sur la baguette rainurée qui supportait le train fixe

Tb2

Décoller et retirer l'ancien support de train fixe

Tb4

Repérer le logement du futur train rentrant

Tb5

Découper le coffrage pour ouvrir ce logement

Tb6

Préparer les nervures en ctp 3 mm qui supporteront la mécanique du train rentrant

Tb7

Coller ces nervures contre les nervures déjà présentes dans l'aile

Tb8

 

Tb9

coller les baguettes de bois dur supportant le train rentrant (bois dur 10x10 mm)

Tb10

Tb11

Installer le train rentrant, noter la découpe dans la nervure en ctp situé à droite pour laisser passer la jambe de train

Tb12

Tracer le logement de la roue

Tb13

Découper le coffrage et la nervure pour dégager le logement de la roue

Tb14

Préparer le logement du servo de train

Tb15

Fixer le servo spécial train rentrant, on pourra aussi utiliser un train rentrant électrique

Tb16

Connecter les tringles de manoeuvre des trains rentrants

Tb17

Réaliser et renforcer le passage de la jambe de train

Tb18

Tb19

On pourra utiliser un bout de bouteille d'eau minérale pour réaliser le puits de la roue

Tb20

Adaptation d'une motorisation éléctrique

Mon Bearcat a effectué ses tous premiers vols en étant équipé d'une motorisation thermique. Depuis peu, le moteur thermique a laissé sa place à un moteur éléctrique, un xpower 4220/14 alimenté en 4s 4400 mAh et doté d'une apcE 12x6.

Pour ceux qui seraient tenté de procéder à la même modification, voici quelques photos prises durant ce changement :

Voici tout d'abord l'image du couple F1 qu'il faudra repercer pour installer les 4 tiges filetés M3 de fixation du moteur

Bearcat f8 couple f1 pour version electriqueBearcat f8 couple f1 pour version electrique (25.16 Ko)

Bearcat modif elec 1

Bearcat modif elec 2

Bearcat modif elec 3

Bearcat modif elec 4

Bearcat modif elec 5

Bearcat modif elec 6

Bearcat modif elec 7

Commentaires

  • Camille h

    1 Camille h Le 01/11/2017

    Bonjour!
    Ce modèle est-il équipé d'une aile démontable (clé d'aile)?
    Si oui, en 2 ou 3 parties?
    Merci pour votre réponse,
    Camille
    bulconcept

    bulconcept Le 03/11/2017

    Bonjour, l'aile du bearcat est en seul morçeau. amicalement, Laurent

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