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KART'in
Présentation et assemblage du Kart'in
Notice de montage par l'image ci-dessous
Notice de montage en vidéo... bientôt
Chapitre REGLAGES avant le premier vol en fin de page : A CONSULTER
Pour commander le kit : cliquer-ici
Les modèles, photos, vidéos et images présentées ici sont la propriété exclusive de l'auteur (lien 1, lien 2)
Assemblage des roues
Les roues sont constituées de 3 élèments découpés au laser dans de l'epp. Cette découpe vous garantit d'avoir des roues qui tournent "bien rond" afin d'avoir une bonne tenue de route sans sautillement.
Un quatrième élèment vient compléter la roue, il s'agit d'un tube en nylon, collé sur la roue et qui garantit une bonne qualité de roulement tout en limitant les frottements.
Coller les deux élèments "pleins" pour constituer la jante, collage à la cyano (à appliquer au centre et en périphérie). Coller ensuite l'axe de guidage en nylon.
Coller enfin l'enjoliveur, l'axe de guidage déborde de 2 mm environ, c'est normal.
A noter qu'avant assemblage de la roue, il est conseillé de peindre en noir les jantes et dans une autre couleur les enjoliveurs
Assemblage de la structure du KART'in
Décorer suivant vos goûts : peinture acrylique au rouleau ou en bombe
coller les renforts en ctp sur les flancs latéraux (colle cyano spécial epp)
Imprimer votre décoration, découper le contour
Coller un premier décor sur un seul flanc, ici le flanc gauche
Colle la baguette supportant le couple moteur (ce collage peut aussi se réaliser avant la pose des décors)
Coller le décor sur l'autre face
Coller les flancs et la pièce centrale sur l'aile : colle uhu port recommandée.
Découper les éventuels excedents de flancs au niveau des charnières arrières
tracer l'axe des essieux arrières : longueur 40 mm en retrait de 50 mm par rapport à l'axe de la charnière
Creuser en V le logement de l'essieu ( 3 mm de profondeur environ)
Coller les essieux après les avoir dépolis
Coller l'essieu avant
Il doit déborder de 30 mm de chaque coté du KART'in
Coller les servos de flaperon (colle chaque, l'emplacement des servos est réperable aux quatre petits perçages réalisés dans l'aile)
Installer palonnier et domino
Couper la corde à piano en 3 bouts de 33 cm, réaliser une manivelle à une extrémité, fixer la sur le guignol puis coller ce dernier sur la gouverne
Couper en 3 longueurs égales la gaine fournie dans le kit, coller un bout de 30 mm à l'endroit où la corde à piano traverse l'aile.
Serrer la corde à piano sur son domino, couper l'excédent
Coller le servo de direction
Coller le fuselage sur l'aile (colle UHU Por)
Coller le guignol équipé de sa corde à piano (qui aura déjà traversé l'aile)
Fixer la corde à piano sur le domino, couper l'excédent, coller la gaine sur l'aile
Coller les trois pièces constituant le support moteur. ATTENTION, pour respecter l'anticouple, les pièces comporte un petit repère sous la forme d'un perçage qui est situé à droite de l'axe central (en regardant le modèle en vue de dessus)
Installer le moteur
coller un velcro pour la batterie
Fixer le contrôleur, coller un velcro pour fixer le récepteur (devant le servo de direction)
Montage des roues
Les axes des roues doivent déborder de 30 mm environ, coller une rondelle en ctp contre la structure, comme ci-dessous
Positionner la roue puis coller la deuxième rondelle sur l'axe (un point de colle à chaud pour rendre l'ensemble démontable)
Centrage et réglages avant le premier vol
Pour le centrage, le point de centrage se situe au niveau de la "cheville" du pilote, obtenu avec l'équipement recommandé et un accu 2s 450 mAh
Pour les réglages des gouvernes :
- volet de direction au neutre (à affiner en vol)
- volet de profondeur/aileron gauche aligné dans le prolongement de l'aile (voir photo ci-dessus)
- volet de profondeur/aileron droit relevé d'environ 10 mm par rapport au volet de gauche (à affiner ensuite en vol)
- débattements :
profondeur + 45 mm, -30 mm expo 50%
aileron +/- 40 à 45 mm, expo 50%
direction +/- 40 mm, expo 60%
Pilotage au sol :
- pour déraper et tourner plus facilement, pousser légèrement sur la profondeur, l'arrière du KART'in s'allège et le modèle tourne plus facilement
- pour aider au freinage : coupure moteur et tirer à la profondeur pour plaquer l'arrière contre le sol
Pilotage en vol :
- décollage : bonne prise de vitesse puis légère traction sur la profondeur
- premier réglage en vol : commencer par trimmer la profondeur et les ailerons. Une fois le vol rectiligne réglé, ajuster le trim de direction pour obtenir un vol en ligne droite.
Je rappele que les deux volets de profondeur/aileron ne sont pas dans le même plan, le volet situé à droite (vue de l'arrière) doit être relevé par rapport au volet de gauche afin de contrer efficacement les effets de couple du moteur
Bons vols
A SUIVRE, VIDEOS DE MONTAGE à VENIR...
Décorations pour le KART'in
Attention, ces décorations restent la propriété de l'auteur Laurent Buissyne
Kart deux profils a colorier (139.18 Ko)
Kart vert fluo complet (677.61 Ko)
Kart rouge complet (677.46 Ko)
Kart jaune complet (676.64 Ko)
Kart bleu complet (677.38 Ko)
Kart rose complet (679.31 Ko)
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Commentaires
1 Ainée Gilbert Le 08/03/2024
Merci
bulconcept Le 08/03/2024
2 Bricard Le 11/02/2021
bulconcept Le 12/02/2021
3 Cloclo43 Le 04/11/2020
Je rencontre un souci avec le décor que j'ai téléchargé, il n'est pas proportionné par rapport au profil en EPP du pilote & gouverne de direction,
Il est trop court et trop haut,
Imprimé en format paysage,
Y a t'il une solution?
Merci d'avance,
4 Christian Le 07/12/2019
Suite à une rencontre fortuite avec un mur qui passait par là, j'ai cassé le support moteur. Cette pièce existe seule ou au pire le plan PDF pour la refaire à l'identique et respecter l'anti-couple.
Merci beaucoup.
bulconcept Le 08/12/2019
5 Dupuis Pierre Le 14/11/2019
bulconcept Le 15/11/2019
6 sentucq Le 16/01/2019
j'ai commande se kart'in sur guixmodel , je voulais savoir si le carte était décorée d'origine ou si il était tout blanc ?
merci de votre réponse
cordialement
Jeremy
bulconcept Le 16/01/2019
7 grenouille Le 14/03/2018
j'ai moi aussi acheté le kart mais j'ai une interrogation
sur les photos on voit 3 cerveaux
donc un pour aller a droite ou à gauche
et les deux autres on les monte en v tail ,on les couplent ensemble pour monter et descendre, on en fait quoi?
merci de votre réponse
Grenouille du NMC
bulconcept Le 18/03/2018
8 aubert chevallier Le 18/01/2018
Maintenant sachant comme tu es pointilleux, je veux juste faire une remarque :
Il manque les photos pour utiliser les 8 rondelles en Ctp , si on doit coller le tube moyeu des roues (doit il dépasser de chaque côté ?) et la photo du montage des roues.
Evidemment, ça ne m' a pas manqué mais voilà..........
Bien cordialement.
bulconcept Le 19/01/2018